ఎక్స్కవేటర్ ఆర్మ్ డ్రాప్ను బూమ్, సెల్ఫ్ ఫాల్, డ్రాప్ పంప్ మొదలైన పేర్లతో కూడా పిలుస్తారు. సులభంగా చెప్పాలంటే, ఆర్మ్ డ్రాప్ అనేది వాస్తవానికి ఎక్స్కవేటర్ బూమ్ యొక్క బలహీనతకు ఒక నిదర్శనం. బూమ్ను పైకి లేపినప్పుడు, జాయ్స్టిక్ నియంత్రణ అవసరం లేకుండానే పై లేదా కింది ఆర్మ్ దానంతట అదే కిందకు పడిపోతుంది.
ఎక్స్కవేటర్లో ఆర్మ్ విఫలమైనప్పుడు, వివిధ రకాల లక్షణాలు కూడా కనిపించవచ్చు. ఈ లోప లక్షణాలను స్థూలంగా పై ఆర్మ్ విఫలమవడం, కింది ఆర్మ్ విఫలమవడం, మధ్య ఆర్మ్ విఫలమవడం, చల్లని లేదా వేడి ఆర్మ్ విఫలమవడం మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు.
చేయి వైఫల్యానికి 7 సాధారణ కారణాలు
1. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ వైఫల్యం కారణంగా ఆర్మ్ పడిపోవడం. సాధారణ వేడి మరియు చల్లని డ్రైవింగ్ సమయంలో ఆర్మ్ పడిపోతే, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్లో సమస్య ఉండే అవకాశం ఉంది.
2. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ సరిగ్గా పనిచేయకపోవడం, ముఖ్యంగా సిలిండర్ యొక్క ఆయిల్ సీల్ దెబ్బతినడం లేదా పాతబడిపోవడం వల్ల, ఆయిల్ సీల్ లోపల లీకేజీ ఏర్పడుతుంది.
3. పంపిణీ వాల్వ్ రంధ్రం మూసుకుపోవడం, వాల్వ్ కోర్ అరిగిపోవడం, వాల్వ్ కోర్ మధ్య అధిక ఖాళీ ఉండటం, మరియు పంపిణీ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ అరిగిపోయి దెబ్బతినడం వలన పెద్ద మరియు చిన్న ఆర్మ్లు నిలిపివేయబడతాయి.
4. పెద్ద మరియు చిన్న ఆర్మ్ల యొక్క సేఫ్టీ ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ యొక్క ఆయిల్ సీల్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, అది కొంత లీకేజీకి కారణం కావచ్చు మరియు ఆర్మ్ డ్రాప్ దృగ్విషయానికి కూడా దారితీయవచ్చు.
5. డిస్ట్రిబ్యూషన్ పంప్ యొక్క సీలింగ్ సరిగా లేకపోవడం వల్ల ఇది సంభవిస్తే, దీనిని "ఆయిల్ అన్లోడింగ్" అని కూడా అంటారు, డిస్ట్రిబ్యూషన్ పంప్ యొక్క సీలింగ్ రింగ్ను మార్చవలసి ఉంటుంది.
6. హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క ప్రపోర్షనల్ సోలేనాయిడ్ వాల్వ్ కనెక్టర్ సరిగ్గా కలవకపోవడం కూడా పెద్ద మరియు చిన్న ఆర్మ్లు రెండింటిలోనూ ఆర్మ్ డ్రాప్ అనే దృగ్విషయానికి కారణం కావచ్చు.
7. ఆర్మ్ తీవ్రంగా పడిపోవడం (నూనె ఉష్ణోగ్రత సుమారు 45 ℃, 5 నిమిషాలలో పంటి పతనం 95mm మించడం), ప్రధాన వాల్వ్ ఇరుక్కుపోవడం వల్ల సంభవించే అవకాశం ఉంది.
ఎక్స్కవేటర్ ఆర్మ్ డ్రాప్ కోసం నిర్వహణ పద్ధతి
1. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పరిసర ఉష్ణోగ్రతను, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మోడళ్ల ఎంపికలో లోపాలు ఉన్నాయో లేదో, మరియు నాసిరకం హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఉపయోగించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2. ఆర్మ్ విఫలమైనప్పుడు, మీరు మొదట బూమ్పై ఒత్తిడిని తగ్గించి, బూమ్ వేగంగా పడిపోతుందో లేదో జాగ్రత్తగా గమనించవచ్చు.
3. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు సిలిండర్ ఆయిల్ సీల్లో ఏవైనా లోపాలు ఉన్నాయేమో తనిఖీ చేయండి. ఆయిల్ సీల్ సరిగ్గా సీల్ అవ్వకపోతే ఆయిల్ లీకేజీకి కారణం కావచ్చు, కాబట్టి ఆయిల్ సీల్ను సకాలంలో మార్చడం అవసరం.
4. ఆయిల్ సీల్ను మార్చిన తర్వాత కూడా ఆర్మ్ ఊడిపోతుంటే, డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ మరియు బూమ్ రిటర్న్ ఆయిల్ సేఫ్టీ వాల్వ్ను తనిఖీ చేయండి.
5. ఎక్స్కవేటర్ ప్రధాన హైడ్రాలిక్ పంపు యొక్క పని ఒత్తిడి మరియు పైలట్ ఒత్తిడి అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-08-2024