ఎక్స్కవేటర్ ఆర్మ్ డ్రాప్, దీనిని బూమ్, సెల్ఫ్ ఫాల్, డ్రాప్ పంప్ మొదలైనవి అని కూడా పిలుస్తారు. సరళంగా చెప్పాలంటే, ఆర్మ్ డ్రాప్ అనేది వాస్తవానికి ఎక్స్కవేటర్ బూమ్ యొక్క బలహీనతకు నిదర్శనం. బూమ్ ఎత్తినప్పుడు, జాయ్‌స్టిక్ నియంత్రణ అవసరం లేకుండా పై లేదా దిగువ చేయి స్వయంచాలకంగా పడిపోతుంది.
ఒక ఎక్స్కవేటర్ చేయి వైఫల్యాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పుడు, వివిధ వ్యక్తీకరణలు కూడా సంభవించవచ్చు. లోప లక్షణాలను స్థూలంగా పై చేయి చేయి వైఫల్యం, దిగువ చేయి చేయి వైఫల్యం, మధ్య చేయి చేయి వైఫల్యం, చల్లని లేదా వేడి కారులో చేయి వైఫల్యం మొదలైన వాటిగా విభజించవచ్చు.
చేయి వైఫల్యానికి 7 సాధారణ కారణాలు
1. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ వైఫల్యం వల్ల కలిగే ఆర్మ్ డ్రాప్. సాధారణ వేడి మరియు చల్లని డ్రైవింగ్ సమయంలో చేయి పడిపోతే, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌లో సమస్య ఉండే అవకాశం ఉంది.
2. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ పనిచేయకపోవడం, ముఖ్యంగా సిలిండర్ యొక్క ఆయిల్ సీల్ దెబ్బతినడం లేదా పాతబడటం వలన ఆయిల్ సీల్ అంతర్గత లీకేజీకి కారణమవుతుంది.
3. డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ రంధ్రం మూసుకుపోవడం, వాల్వ్ కోర్ అరిగిపోవడం, వాల్వ్ కోర్ మధ్య అధిక క్లియరెన్స్, మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ అరిగిపోవడం మరియు దెబ్బతినడం, ఫలితంగా పెద్ద మరియు చిన్న ఆయుధాలు సస్పెన్షన్‌కు గురవుతాయి.
4. పెద్ద మరియు చిన్న చేతుల భద్రతా ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్ యొక్క ఆయిల్ సీల్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, అది కొంత లీకేజీకి కారణమవుతుంది మరియు చేయి డ్రాప్ దృగ్విషయానికి కూడా దారితీస్తుంది.
5. "ఆయిల్ అన్‌లోడింగ్" అని కూడా పిలువబడే డిస్ట్రిబ్యూషన్ పంప్ యొక్క పేలవమైన సీలింగ్ వల్ల ఇది సంభవించినట్లయితే, డిస్ట్రిబ్యూషన్ పంప్ యొక్క సీలింగ్ రింగ్‌ను మార్చడం అవసరం.
6. హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క అనుపాత సోలనోయిడ్ వాల్వ్ కనెక్టర్ యొక్క పేలవమైన సంపర్కం కూడా పెద్ద మరియు చిన్న చేతులలో చేయి డ్రాప్ దృగ్విషయానికి కారణమవుతుంది.
7. తీవ్రమైన చేయి పడిపోవడం (చమురు ఉష్ణోగ్రత సుమారు 45 ℃, దంతాలు పడిపోవడం 5 నిమిషాల్లో 95 మిమీ కంటే ఎక్కువ), ప్రధాన వాల్వ్ ఇరుక్కుపోవడం వల్ల సంభవించే అవకాశం ఉంది.
ఎక్స్కవేటర్ ఆర్మ్ డ్రాప్ కోసం హ్యాండ్లింగ్ పద్ధతి
1. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్ ఉష్ణోగ్రత, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మోడల్‌ల సరైన ఎంపిక లేదా నాసిరకం హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఉపయోగించబడిందా అని తనిఖీ చేయండి.
2. చేయి వైఫల్యం సంభవించినప్పుడు, మీరు మొదట బూమ్‌పై ఒత్తిడిని తగ్గించి, బూమ్ త్వరగా పడిపోతుందో లేదో జాగ్రత్తగా గమనించవచ్చు.
3. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు సిలిండర్ ఆయిల్ సీల్‌లో ఏవైనా లోపాలు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఆయిల్ సీల్ సరిగ్గా సీల్ చేయకపోవడం వల్ల ఆయిల్ లీకేజీకి కారణమవుతుంది, కాబట్టి ఆయిల్ సీల్‌ను సకాలంలో మార్చడం అవసరం.
4. ఆయిల్ సీల్‌ను మార్చిన తర్వాత కూడా చేయి పడిపోతే, డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ మరియు బూమ్ రిటర్న్ ఆయిల్ సేఫ్టీ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి.
5. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ప్రధాన హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క పని ఒత్తిడి మరియు పైలట్ ఒత్తిడి అవసరాలను తీరుస్తాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-08-2024