ప్రారంభంలో మోహరించిన కార్టర్ D11 సూపర్-లార్జ్ బుల్డోజర్ ప్రారంభ ఫలితాలను సాధించింది, కానీ అంతులేని కొత్త సమస్యలు ఎదుర్కోవడం కష్టతరం చేస్తాయి. మొదటిది, బహుళ బుల్డోజర్లలో పెట్టుబడి పెట్టడం వల్ల మూలధన ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. రెండవది, బుల్డోజర్ యొక్క తవ్వకం లోతు సరిపోదు మరియు అడుగుభాగం అసమానంగా ఉంటుంది, ఇది నెమ్మదిగా లోడింగ్ మరియు మెటీరియల్ రవాణా వాహనం యొక్క నెమ్మదిగా డ్రైవింగ్‌కు దారితీస్తుంది, అలాగే బుల్డోజర్ యొక్క నెమ్మదిగా ప్రతిస్పందన మరియు అధిక వైఫల్య రేటుకు దారితీస్తుంది.
నిర్మాణ కాలాన్ని త్వరగా పరిష్కరించడానికి కైయువాన్ జిచువాంగ్ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో రాక్ ఆర్మ్ ఉనికిలోకి వచ్చింది. 2011 నుండి, కైయువాన్ జిచువాంగ్ ప్రారంభ రాక్ ఆర్మ్ నుండి సాంకేతిక ఆవిష్కరణలు మరియు ఉత్పత్తి అప్‌గ్రేడ్‌లను నిరంతరం నిర్వహిస్తూ, ప్రస్తుత డైమండ్ ఆర్మ్‌ను క్రమంగా అభివృద్ధి చేసింది. పదమూడు సంవత్సరాల కృషి కైయువాన్ జిచువాంగ్‌ను పరిశ్రమలో అగ్రగామిగా చేసింది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-14-2024